|
Rapport Fredags träning pass 1
När vi vaknade så smattrade regnet så där härligt på taket, men hade fått välja ville jag ha torrt på första passet.
Vi slängde på de gamla regndäcken sedan racet på Knutstorp. När vi skulle ut hade det slutat att regna, men banan var fortfarande blöt. Man börjar lite trevande för att känna på greppet, men efter 5 varv var farten uppe.
Vi provade en annan drevning på detta passet, det fungerade rätt okej, men vi skall gå ner en kugge till nästa pass om det regnar.
Jag var snabbast på passet, med tiden 1.21.3. , inga släpp eller någonting allt kändes stabilt och bra. Så det ser lovande ut inför helgen om regnet vill stanna kvar. *ler*
Återkommer senare efter nästa pass.
Over and out
Mr. Brazz
Rapport Fredags träning pass 2
Nu lyste solen och det var riktigt varmt och gott, så vi slängde på begagnade slicks.
Mojjen bestyckade hojen utan att berätta vad han hade gjort, den skojaren. Men väl ute på banan gick hojen som ett skott, upp på bakslangen både här och där. *ler*
Efter 5 varv började jag komma in i tempot, körde 14-tider. Blev lite besviken när jag åkte in i depån för att undersöka kedjan och drevet då cykeln lät lite konstigt. Men det var inget allvarligt, kedjan behövde spännas.
När jag åkte ut på den andra delen av passet kändes det mycket bättre, lite vätska i kroppen gör susen. Lyckades köra några låga 12-or vilket känns helt okej med tanke på första körningen i torrt samt med ett bakdäck som visade sig vara helt slut.
Tills i morgon skall vi byta kolvarna, däcken samt styva upp chassit lite.
Återkommer i morgon efter första kvalet.
Kram på Er!
Er vän Brazze
Rapport tidskval 1
Det var mulet som attan, regnet hängde i luften. Men vi valde att köra på slicks och försöka sätta nåt snabbt varv innan regnet. Precis när vi åker ut på banan börjar det att små droppa lite på visiret. Så nu var det till att ladda så fort som möjligt och sätta ett snabbt varv innan regnet kommer.
Efter 3 varv låga jag på en fjärde plats, låg och pendlade mellan fjärde och 6 plats hela tiden.
Åkte in i depån för att pusta lite samt dricka lite vatten, då hade jag åkt ner till en 7 plats och alla började att förbättra sig.
Banan blev fuktigare och fuktigare, så det släppte bak lite här och var. I inbromsningen till Eje kurvan fick jag ett rejält framhjuls släpp, vilket resulterade kurbkörning i utgången, men jag lyckades hålla mig på hjulen *pust*
Varvet efter incidenten i Eje började det bli ännu flera små droppar på visiret, så nu blir det mitt sista varv tänkte jag och laddade på allt var tygen höll. Lyckade klämma till en tid på 1.12.5 vilket resulterade till en 7:e plats. Det kändes helt okej.
Nu när jag sitter och skriver detta regnar det för fullt ute, så nästa kval i eftermiddag blir med största sannolikhet körning med regndäck på .
Återkommer senare i eftermiddag
Din vän Brazze # 8
Tidskval 2
Regnet öste ner, vi hade slängt på nya Bridgestone regndäck. Med facit i handen skulle vi ha ruggat upp däcken innan, för det visade sig vara såphala de första fem varven, det släppte hela tiden över allt.
Men sen när dom hade blivit lite ruggade och varma så var det gryyymt fäste.
Efter sju varv såg jag mitt nummer på score boarden, fan!! …….. det här går ju som på dans *ler*
Cykeln fungerade helt okej, Mojjen hade fått till bestyckningen kanon.
När jag var på mitt 10:de varv hade jag klättrat till en tredje plats, jag började att ladda på mera, tiderna sjunk varv efter varv.
På det 12:e varvet hade jag snabbaste tid, men det hindrade inte att putsa den tiden med en halv sekund till. *jippie*
Så på detta kvalet var jag snabbast av alla, med bästa tid på 1.24.4
I morgon går racet och jag kommer att starta ifrån den 7:e rutan.
Så vi håller tummarna att det skall vara regn väder i morgon också.
Over and out
Er Brazze
_________________
4:a i Nordiska Mästerskapen !!!!
11:a i Svenska Mästerskapen !!!!
|
Logga in
FAQ
Sök
