www.kortedalamotorklubb.com

Även denna dag tänkte jag ut och rasta min lille svarte springare! Jag tyckte att jag hade gott om tid så det blev en liten tur förbi Mölnlycke. Först vägen över Greggered och sedan Benarebyvägen till Mölnlycke. Därefter tar man naturligt gamla Pixbovägen till Mölndal. Öhhh.. Ja just det. Det har ju blivit "nya" Pixbovägen nu! :twisted: :twisted: Skit också! Det som var en så go hojväg tidigare. Den var helt klart jämförbar med berg och dalbanan på Liseberg. Iochförsig var det väl bra att den farliga kurvan på krönet försvann, men tråkigt på resten av vägen.

Nåja, efter Mölndal så bär det ut på E6 för vidare transport till klubben! Big mistake Ujujuj... vad mycket bilar! Det står verkligen stilla på motorvägen. Iallafall bitvis. Däremellan går det några meter i taget. Slira på kopplingen...stanna...starta...slira på kopplingen en bit till o.s.v. Det tar säkert en halvtimmes slirande på kopplingen bara från Mölndal till Liseberg. Fast det känns som tio svåra år...eller nåt! I min situation var detta rena tortyren. Jag fick vara 110% koncentrerad hela tiden för att inte nåt skulle hända. Och inte kom jag loss från E6:an heller.

När jag väl hade tankat och kom till klubben var det tomt där. Tittade på klockan (i mobilen) 18.47. Omöjligt! Visserligen hade jag tappat begreppet om tiden i kön, men nog tyckte jag att jag hade väldigt mycket marginal. Jaja, jag får väl åka en egen tur då.

Gick in på klubben och råkade titta på klockan där. Inte sjutton var den så mycket. Bara 17.20. Puuh.. Trodde ett tag att jag tappat greppet fullständigt! Det verkar däremot min mobil ha gjort

Efter en stund svettande i värmen, så dyker det up några åkare. Jonas (utan Mia för omväxlings skull), TDM900 (ledsen kommer inte ihåg namnet), Stefan och en ny kille som tydligen varit med på Kinnekulle. Stefan förslår en tur till Backamo längs västra Älvstranden till Lilla Edet, följt av 167:an. Reservfik får vara fiket i Ljungskile. Jag får äran att åka först eftersom ingen vet riktigt vad som är lämplig hastighet för mig, inte jag själv heller ännu!

Tyvärr är en del av vägen upp mot Lilla Edet lite väl rak, iallafall i min hastighet . När det väl börjar svänga till lite närmare Edet så har VV harit ute och grusat vägen. Mycket lösgrus spritt över vägen. Undertecknad blir harig och drar ner på tempot! Den allra sista biten innan Edet, slutar iallafall gruset och vi kan äntligen få lite riktig kurvig väg. Sedan fortsätter kurvorna hela vägen upp till Backamo. Yes!!! Häftigt!

Tyvärr visar det sig vara stängt i Backamo, så det blir plan B. Alltså Ljungskile. Tyvärr var det stängt där också. Inte vår dag uppenbarligen! Mittemot cafeet ligger en restaurang som får ta emot besök av några hungriga knuttar. I Ljungskile ansluter också Niklas plus Mia och tre andra fagra damer! Dregel! Om det var maten eller damerna som föranledde detta förtäljer inte historien, men trevligt var det! Det var också mycket .

Ett gäng hungriga knuttar och damer käkar hamburgare, pizza och räkmackor medans vi tjötar om lite av varje, bl.a orsaken till att somliga har privatchaufför numera.

Efter inmundigande av förtäring, så drar vi åter ner mot Göteborg. Den här gången går vägen förbi hjorthägnen mellan Ljungskile och Svanesund, en mycket trevlig bana! Några tyckte dock att undertecknad var lite långsam (inget jag tar illa vid mig för), och plötsligt har jag ingen segervittring längre!

Därefter blir det vägen mot Stenungsund där gänget splittras och några som har bråttom tar motorvägen hem. Jag, Jonas och TDM??? tar gamla vägen ner mot Jörlanda och därefter mot Marstrand. Sedan blir det återigen (samma som på tisdagen) den lilla tvärvägen över mot Kareby. Den här dagen kör vi dock rakt hemåt istället för vägen mot Diseröd, eftersom vi är på hemväg och klockan börjar bli mycket. Efterhand som vi åker hemåt så droppar folket av och när jag är hemma så är det nästan mörkt!

Touringsträcka: 14,5 mil

_________________
Depression är bara ilska utan entusiasm.

Tråkigt låter det att somliga ska behöva åka till jobbet när kamraterna
är ute och roar sig för det vilda

Vi var några ordningsamma KMKare på riskokare och en riktig Ducati-Mc ute på Torsdagstouring i den ljumma kvällsluften

Herr Nilsson som fått ordning på sin nya Mc med alla handreglage på vänster styrhalva drog kortaste stickan & ledningen
I raskt tempo körde vi efter Håkan på den nygrusade Lilla Edetvägen från
Kungälv, och rastade småningom ut på en pizzeria i Ljungskile

Jonas flickvän Mia anslöt till oss, snabb tös det där. Så snabb att Harry
haffa befriade henne från körkortet häromdagen på R40 (141km/h)

Lovar att jag själv aldrig tidigare åkt så fort på E6an utan att åka fast.
Min GPS har registerat 431km/h som maxhastighet för kvällen

Tilläggas bör att Niklas Ö(kändfortåkare)stergren låg bakom och ville köra
om hela tiden
Han hade tyvärr problem med tankväskan som uppenbarligen gav honom själv
ofördelaktiga aerodynamiska egenskaper

Niklas har väldigt blodiga tänder sedan Kinnekullering besöket, det kan ha
påverkat även mitt eget omdöme
Eller så berodde det på att en Skurhink TL1000R körde om oss

Tror att mätaren visade ungefär 250+ innan elektroniken sköt ut sig i orbit
Har du någon vettig förklaring annat än att satelliterna har halkat omkring
utan kontroll?

Vilse i pannkakan utan GPS

_________________
Mvh Stefan Bohman

El & Belysningsarbeten, ROT-avdrag Medlemmar i KMK har 20% rabatt hos STRÖMS EL AB Tel. 0705-684120

Skall vi vara mer sanningsenliga så fick jag finna mig i att se Stefan och den förb... skurhinekn försvinna i fjärran.

Visserligen hade jag kanske kunnat minska avståndet något om jag bara hade hakat av den förb...tankväskan. Hade "lite" ont i nacken efter ett par minuter med huvudet ovanför kåpglaset med mätarfart på +230 km/h.

Det är bara att konstatera att Hondan saknar sisodär en 150 hk för att vara konkurrenskraftig

Jo, nog fick man blodad tand efter Kinnekulle ring. Fick inte alla det? :twisted: :twisted: :twisted: Mer, mer, MYCKET mer! Det var nog enda gången jag önskade att dygnet hade fler timmar än de fjuttiga 24 som någon idiot har bestämt!

I ett modernt samhälle som Sverige på 2000-talet kan man för bövelen montera upp eljus! Man har ju det på fotbollsarenor, banyarenor så varför inte på rr-arenor??? Jag bara undrar!

Om man hade åkt runt och pratat lite med de kära grannarna till "lill-ringen" hade man kanske, men bara kanske, kunnat övertala dem om att få köra lite till. Ett par timmar till, säg till kl. 05:00. Varför inte??? Det är väl inte hela världen att somna till lite vrålande mc-motorer som går påhögvarv. Motorerna idag är ju så silkeslena (skriver alla journalister i alla fall :wink: ) så man somnar väl gott till denna symfoni!
Tror fan ta mig jag skall försöka nästa gång!

Du, Stefan, valde ju i alla fall att slå av på gasen när vi närmade oss andra, lite mer försiktiga, traffikanter. Så det var ju inte så där himla omdömmeslöst, eller....???

Väl mött på våra svenska vägar och...kör försiktigt!

// Niklas

_________________
Kör snyggt & "känn efter" så lever du längre!