www.kortedalamotorklubb.com

Hallå alla!

Snart är det vår och det är dags att göra oljebyte.

Har fått en förfrågan om att köpa motorolja till vrakpris av Motocity.se. Oljan heter Midland och kommer från Schweiz. Det är en högkvalitetsolja som lämpar sig för både landsväg och racing.

Om vi går ihop kan vi tjäna rätt bra då vi slipper ockerpriserna på verkstäderna.

Lägger fram broschyrer i baren som jag fick idag!

MOTUL SUGER!!

Dubblet
Torgeir

Har dom oljefält i Schweiz?
Mycket borra blir det om dom skall genom Alperna först.
Oljan heter inte Motul utan MOTLUT!
Torgeir

Pris?

Handlar vanligtvis helsyntet hos Svenssons Livs för ca 50:-/liter.

hahahaha motlut, den va bra
Motlut är säkert en bra olja men mina erfarenheter säger annat, men vad vet jag, alltid lätt att skylla på smörjmedlet vid haveri men efter renovering av V4 2T motor som inte var helt gratis gjordes det ett nytt försök med motlut med samma resultat dvs haveri så motlut går bort för min del iaf. Vet inte nånting om denna produkt men kommer troligtvis att köra med den i min 125a racer så får vi se om oljan har samma kvalite som dom alpiska gökuren eller som svenssons lanthandel olja.
Fick prislita som jag har slarvat bort men det var avsevärt mycket billigare att handla kvartsfat än litervis..återkommer med priser.

Kent Andersson, våran alltför tidigt bortgångne fd RR världsmästare,
var ofta nere på jobbet o tjötade o tog en fika och det var alltid lika
trevligt. Han var representant o säljare av Motul och han blev alltid lite
irriterad på våra skämt om Motlut. Vid nåt tillfälle fick vi lite brochyrer
o dekaler som brorsan vid ett tillfälle klippte ihop till Motlut och satte
på hans firmabil. Jag vet inte hur länge det fick sitta kvar innan han
märkte det, men det var borta vid hans nästa besök. Vi hade roligt åt
det och jag tror även Kent. Saknar honom och vi i Sverige förstod nog
aldrig hur stor han var internationellt. En gång världsmästare alltid
världsmästare. Var hemma hos honom några gånger och såg dom stora
inramade tavlorna med: "Champion del Monde". Jag och Göran Eisenbrandt
dryftade några gånger om han skulle övertala barnen om att få pryda
klubbloken med ett men kom fram till att dom var alltför värdefulla och
skulle locka långfingrade element.
Torgeir

Senaste besöket i Spanien på försäsongsträning stod jag i en kiosk och blädra bland litteraturen på hyllan och till min förvåning dök det upp ett KMK märke på ett av omslagen.
Tidningen hette Nostalgia och på omslaget stod Kent Andersson med sin 125a om jag inte minns helt fel.
Blädrade vidare i tidningen och mittenupslaget var han åter igen med bilder och text.
Min Spanska sträcker sig inte särskilt längre än till "Uno servesa por favor" men la ett exemplar på klubben för ett tag sedan, vore kul om någon kunde översätta :-)

George: Fin story!

Kan du försöka leta fram prislistan om vi ska samköpa olja?

Kommer att behöva minst 10 liter men köper gärna mer om priset är rätt.

Det slår mig en tanke att vi kanske skulle ha ett `Hall of Fame´i Sverige som dom har i US i alla möjliga sammanhang. Tänk en permanent utställnig med alla våra motorstjärnor, tex alla våra världsmästare i Moto-Cross, Ronny Petersson, Kent Andersson, Posa Serenius, Ove Fundin, Tony Rickardsson
och många fler. Inte att förglömma alla våra framgängar i rally. Det hade varit fräckt om man kunde ha allt samlat och
utställt i stället som nu kanske undanstoppat i förråd och bortglömt.
Kanske nåt för vår ordf. att ta upp i Svemo. Bara en tanke jag fick.
Torgeir

Samma ide har slagit mig åxo fast min ide var ju att skapa "HALL OF SHAME" i mitt sovrum med foto och tillhörande trosa till varje "HALL OF SHAME" medlem. Inga pokaler dock eftersom de flesta av medlemarna är ju vandrande pokaler i sig

Nej nu har vi väl kommit en bit från ämnet. Men jag fortsätter på detta nya tema. Ett par var ute med bilen på söndagsutflyck och fick se en tjur som höll på med en kviga på en äng. Hustrun frågar mannen hur tjuren vet att hon vill. Det känner han på lukten svarar mannen. Eter en stund kommer dom fram till en annan äng och där är det en bagge som roar sig med en tacka och hustrun frågar igen hur baggen vet att tackan har lust. Samma
svar, det känner han på lukten. Dom kommer fram till en tredje jättefin äng
och kvinnan tittar på mannen o säger: Du är täppt i näsan idag va!
Häpp!
Torgeir

Orkar ni en till?
Paret skulle förgylla fredagskvällen med ett par flaskor vin och färska räkor.
Sagt o gjort dom dukade upp och satte sig till bords men i samma ögonblick landade ett rymdskepp i trädgården och ut steg 2 utomjordlingar, dom såg ut som oss och verkade inte farliga. Skall vi bjuda in dom undrade mannen?
Ja det gör vi sa frun och dom hade en väldigt trevlig afton. Det hade varit väldigt
spännande med ett partnerbyte sa mannen till sin fru, skall vi fråga?
Ja det gör vi, och utomjordlingarna samtyckte. Hustrun och Ufomannen gick
upp till ett sovrum och mannen och Ufokvinnan till ett sovrum där nere.
Paret på övervåningen klädde av sig och betraktade varandra, hon tittade
på honom och sa: Är den inte väldigt liten? Han vred på höger öra och vips
hade den fått önskad längd. Hon sa: Är den inte väldigt smal? Han vred på
vänster öra och simsalabing hade den lämplig storlek.
Nästa morgon var rymdskeppet borta och paret möttes vid köksbordet,
Mannen frågade hur natten varit och hon svarade: Helt underbart, hur var
din natt? Mannen svarade: Det var sista gången jag var med en utomjordling, hon höll på att vrida öronen av mig!
Häpp häpp!
Torgeir

För Hall of Fame är det nog Facebook som är mediet numera. Stretade själv emot i det längsta men måste nu medge att FB är ett både enkelt och effektivt sätt att kommunicera.

Är man orolig för den personliga integritet kan man faktiskt ordna så ens sidor är tillgängliga för allt ifrån bara en själv till FB:s alla 600 miljoner medlemmar. Alltså inget skäl att avstå.

När jag var Debutant - eller Rookie som det numera heter på god svenska - sålde Kent A. "sinterbussningskedjor" i depåerna som enligt Kent skulle ge 2-3 extra hästar på bakhjulet. Alltså ganska mycket när man i bästa fall hade 60 hästar på vevaxeln.

Finessen skulle bestå i att kedjans bussningar hade grafit sintrat in i materialet vilket kraftigt skulle minska den interna friktionen. Detta lät ju ytterst suspekt, 100 år efter motorcykeln uppfanns kommer denna lysande förbättring av ett ännu äldre och ytterst enkelt maskinelement. Luktade alltså skunk lång väg.

Det jävliga var att hojen med Kents kedja gick 4-5 kph fortare i slutet på Anderstorps långraka...

När jag var Debutant - eller Rookie som det numera heter på god svenska - sålde Kent A. "sinterbussningskedjor" i depåerna som enligt Kent skulle ge 2-3 extra hästar på bakhjulet. Alltså ganska mycket när man i bästa fall hade 60 hästar på vevaxeln.

Finessen skulle bestå i att kedjans bussningar hade grafit sintrat in i materialet vilket kraftigt skulle minska den interna friktionen. Detta lät ju ytterst suspekt, 100 år efter motorcykeln uppfanns kommer denna lysande förbättring av ett ännu äldre och ytterst enkelt maskinelement. Luktade alltså skunk lång väg.

Det jävliga var att hojen med Kents kedja gick 4-5 kph fortare i slutet på Anderstorps långraka...