www.kortedalamotorklubb.com

Dennis är återigen uppsatt som föråkare den här torsdagen.
Hoppas det kan bli lika många som förra torsdagen.
Själv så har jag beredskap så jag kan inte åka någonstans.
Svante

Som Svante skrev så är det jag som är stigfinnare igen!
Denna gången går turen norrut.
Fika blir på café Mors Mössa vid Fästningen. (Det har ju varit stängt I två år, men är öppet denna säsongen)

Jag tror det är bättre att avsluta nära Gbg vid denna årstiden.

MVH
Dennis

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus

Så kommer rapporten.
Vi som körde var

Anders F
Krister J
Chippa
Lillemor
Kocken
Reidar
Mats Ö
Lars
Tomaz
Janne
Samt Dennis som letade stigar och matplats.

Turen gick från KMK- Alafors, Nygård, Lilla Edit paus på Preem.
Sedan söderut Längs älven på västra sidan. Västerlanda, Spekeröd, St. Hölga, Jörlanda, Kode, Svartedalen, Romelanda till Kungälv.
14,8 mil

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus

Ser ut att ha varit en fin tur, och ni hade ju perfect väder, synd att jag inte kunde vara med.
Svante

Snyggt med karta Dennis!

Snart lägger väl någon upp 4-6 timmar hjälmkameravideo från turerna, föredrar karta då.

Konstig karta, i verkligheten finns det inget ställe som heter Ale.

Hej,

Jag har lite synpunkter på körningen. För det första, det var trevliga vägar och vi hade ett fantastiskt väder. Men, det går alldeles för fort!
Tycker ni att det är Ok att hålla 120 km/tim på en 70 väg, som dessutom är väldigt smal och ofta med dålig sikt ? Jag tycker inte det. Lägger man dessutom till att det ofta är bebyggelse vid vägen, där folk går med sina hundar och ibland barnvagnar, så gör inte detta saken bättre. Om jag har fattat det hela rätt, så tyckte medlemmarna för några år sedan att det ibland kunde gå för fort. Av denna anledning började man med torsdagskörning, där tempot skulle vara lite lägre.
Men nu har torsdagskörningen enligt mig spårat ur totalt.
För egen del har jag inga problem att hänga med, men jag ställer inte upp på detta fortsättningsvis. Jag vill också påpeka att köra alltför sakta är heller inte roligt.
Det är ju inte så att touringsektionen ökar sitt medlemsantal och man kan fråga sig varför. Jag vet bestämt att några medlemmar har gått ur klubben pgra det höga tempot. Det har också varit nya deltagare, som provat att köra med klubben, men inte återkommit. Jag tror jag har svaret!

Jag har varit medlem i klubben 11-12 år, men väljer nu att gå ur KMK.

Med vänlig hälsning
Janne

Hej Janne!
JAg tycker det är beklagligt att du tänker gå ur klubben och att bör överväga det beslutet.

Jag erkänner att tempot var högre en vad torsdagstouringar oftare varit. Men att detta tillfället ej är unikt, speciellt pga att vi är i slutet av säsongen och vi övat länge på att köra.
Sedan anpassar jag tempot efter den som är närmast bakom. Så om du velat ha ett lägre tempo, och lagt dig som nummer 2 och tippat av på farten, hade jag anpassat mig direkt.
Även om du längre bak tippat av till ditt tempo, hade jag då och då sett att luckan varit större mellan din hoj och hojen framför och kanske stannat o frågat om tempot eller självmant dragit ner mitt tempo.

Vid bensträckaren vid Preem gick jag till er där du var samlad i den bakre gruppen och frågade om hur tempot var. Och tänkte främst på dig, då du ju missat en del av säsongen, tyvärr. Ingen sade något om tempot. Säger ingen något så är det väl okej ?!

Bensträckaren drog ut på tiden och jag ville ej missa cafét. De stänger normalt vid sju men har öppet längre vid gynnsamt väder vilket det skulle bli denna kväll, men ville ändå anlända skapligt vid angiven ETA till cafét.
Tempot efter pausen var något högre en innan pga det, men vad jag minns översteg jag ej 30+.
Dock om du hamnade långt bak i bandet, så sträcks ju gummit ut ordentligt då och då.

Å ena sidan så bör en torsdag gå långsammare en vad en tisdag gör. Och det gör den oftast, men om alla hänger med i tempot, ej slackar efter, eller säger till under turen, ser jag ingen anledning till att köra väldigt lugnt, då jag känner till tempot hos dem i gruppen och många av dem hade kunnat köra ifrån mig i mitt tempo utan vidare om de velat.
Ingen som ville köra lugnt lade sig som nummer två eller nämnde ens att de ville köra lugnare.
Rätt eller fel?!

Jag förslår att du deltager på nästa runda på torsdag då Ola är stigfinnare, lägger dig som nummer två och kör i DITT tempo!
Då kommer torsdagstouringen att gå i precis det tempo som passar dig, och då det just är en torsdag, få de andra anpassa sig och gilla läget, precis som det var tänkt, när Svante och undertecknad skapade torsdagstouringen.


Vill diskutera mera, så slå en pling om du vill.
Tycker verkligen det vore trist om du lämnar klubben, du hör ju till gänget lika mycket som någon annan.

MVH
Dennis

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus

Hej Dennis!
Du har helt missat min poäng med inlägget. Jag ställde frågan om det är acceptabelt att köra i 120 km/tim på en 70 väg. (eller 110). Jag minns en gång när jag ledde gruppen på en torsdag och att jag höll 90-100 km/tim på en 70 väg. Några tyckte att det var en trevlig tur och att vägvalet var bra, men det var ju torsdagstempo! Underförstått: Det gick för sakta!
Det finns en tydlig uppfattning i klubben att ju fortare man kör desto bättre är det. Denna uppfattning finns nu också under torsdagskörningarna.
KMK är ingen klubb för mig!

Med vänlig hälsning
Janne

Hej igen Janne!
Jag körde inte i 120 km/t på en 70 väg.
Troligen kan det ha gått fortare längre bak, om man vill hålla igen på gummibandet. Vill man ej ha den farten lägger man sig längre fram.
Det behöver inte gå fortare en hastighetsgränsen på en torsdag, får vi en som ej vill köra fortare och den personen lägger sig som nummer två, då anpassar jag farten till det. Det har jag absolut inga problem med.
Kommer någon och gnäller om att det går för långsamt på en torsdag har jag helt enkelt sagt att gilla läget och kör på tisdagar istället.

Samtidigt så var det till stor del samma folk som körde på torsdagen som även kör på tisdagen, då anpassar jag tempot lite efter min förmåga för att så många som möjligt skall trivas.

På din Torsdagstouring som du höll 90 - 100 på 70 vägarna som du beskriver ovan, är jag övertygad om tempot längst bak bitvis kan ha varit över 100 där också. Ingen skillnad mot min körning.

Sedan kan jag lugnt säga att detta tempot som var senast tillhör ej vanligheten när jag kör först. Men vi är i slutet av säsongen, jag hade flyt i körningen och lagt 1100 mil bakom mig, då har tempot stigit något.

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus