Niklas skrev:
Tjqa, det är ju ETT sätt att se det på. Ett annat, betydligt enklare att åtgärda och definitivt billigare samt säkrare, är att VÄNTA med omkörningen 10 meter och ge ANINGEN mindre gas.
Visst finns det grus/sand och annat halt på våra asfalterade vägar och visst är det otäckt när ett eller båda däcken tappar väggreppet. Men att gå så långt att man av endast den orsaken väljer ett däck som fungerar bättre vid just dessa enstaka tillfällen är väl endå overkill, eller?
Resultatet blir ju att du har medelmåttigt grepp majoriteten av körningen men bässt grepp under en minst sagt begränsad del av sträckan som ett mc-däck rullar!
Att du, med din typ av hoj, kör mer grus än vad andra typer av hojar är byggda för är fullt förståerligt och säker riktigt kul. Men det innebär inte att den däcktyp som du därför väljer att köra på passar andra typer av hojar/körstilar. Fast detta vet du väl redan!?
Man KAN köra på grusväg med vilken hoj som helst. Och man KAN förmodligen också ha kul på en grusväg med vilken hoj som helst. Likväl som man KAN köra på asfaltsväg med vilken hoj som helst och förmodligen också ha kul med vilken hoj som helst på asfaltsväg. Frågan är inte vilken hoj eller vilka däck man åker med/på utan hur KUL definieras vilket i allra högsta grad påverkas av förarens erfarenhet och vad han/hon refererar till när han/hon har KUL.
Om detta är vi väl alla överens, eller? Dvs. att det viltigaste är att man har KUL när man kör! Och jag har MER kul på asfalt med min hoj än vad jag har med den på grus! Förstått Dennis! :wink:
Mvh!
// Niklas
Hm
Jag håller med dig om att man inte skall välja däck endast för den skull att de skall greppa på lite grus på asfalten då och då.
Det jag menar är att Mina Anakee som jag normalt åker på (ej igår) Inte är rena grus däck utan en kompromiss mellan dessa med tyngdpunkt på asfalt.
Jag har aldrig haft problem med grepp på vare sig blöt eller torr asfalt med dem. Skapligt grepp på grus för transportsträckor.
Det som kan vara en anckdel med dem är att de kan bli instabila vid nerlägg och passagerare / last. Samtidigt har jag sällan haft släpp när det varit lite grus på asfalten.
Om jag istället väljer däck som klarar de andra momenten inlusive passagerare lite bättre. (om det nu är däcket som det är fel på i mitt fall)
Samtidigt kanske det släpper hipp som happ när det kommer tre gruskorn på vägen?
Då kommer nästa fråga. Om nu ett Metzeler Lasertec finns i rätt dimension till min Allt i allo hoj så kanske inte däcken ändå passar min typ av mc.
Hur vet man det?
Att du har roligare med din hoj på asfalt en på grus förvånar mig inte och har inget emot det heller....Men det har jag inte heller påpekat något åt det hållet i det inlägget du svarade på.
Men egentligen tycker jag nog du är en kärring som inte gillar grusåka :wink:
De däcken jag åkte på igår samt de två senaste veckorna är ju rena offroad däck som är gatgodkända.
Vilket innebär helt kass grepp på blöt asfalt. Anledningen till att inte mina Anakee är på är att dels är de slutkörda och dels skall lagren i framhjulet bytas efter många år.
Logga in
FAQ
Sök
:wink:
), risste till med två snabba vridningar på styret innan allt var cool lugnt igen.
