www.kortedalamotorklubb.com

Forum för medlemmar i Kortedala motorklubb
Aktuellt datum och tid: 0:15 (tisdag, 27 oktober 2026)

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]




Ny tråd Svara på tråd  [ 20 inlägg ]  Gå till sida 1, 2  Nästa
Författare Meddelande
InläggPostat: 22:53 (tisdag, 30 oktober 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 19:07 (måndag, 5 april 2004)
Inlägg: 286
Ort: Skepplanda landsbygd
Hisings Backa 2007-10-30
Kortedala Motorklubb´s klubbhus
Kortedala MK har sedan 1992 haft ett klubbhus på Exportgatan 35. Vår hyresvärd har tyvärr tappat delar av sitt kundunderlag och tvingas hyra ut delar av sina lokaler till andra företag. Några av deras nya hyresgäster har krav på använda ytan på våran tomt, med innebörden att vårat klubbhus kan komma att rivas inom en snar framtid.
Vi behöver med andra ord söka nya lokaler!


Detta innebär också att alla aktiviter som är planerade att ske i klubbhuset kan komma att ställas in eller byta lokal.

Vi behöver hjälp med
· att hitta nytt klubbhus/kontors- och lagerlokal
Förslag på nya lokaler lämnas till Dennis Johansson eller Mats Hallgren
· få flyttkartonger, levererat till klubbhuset omgående!
· flytthjälp vid aktuell flyttdag! Datum meddelas senare via forum och mail.

Något datum för rivningen eller utflyttning har vi ej idag.
Det kan röra sig från om 2 veckor till 4 månader.
Men besked när flytt från vårat befintliga klubbhus kan komma med kort varsel!!!

Styrelsen har redan några idéer på hur vi ska lösa nya lokaler temporärt. Men VI BEHÖVER FLER TIPS!
Kom gärna in med förslag på nya lokaler till Dennis Johansson eller Mats Hallgren.


Kortedala MK’s framtida klubbhus
Kortedala MK har planer på att bygga en egen SuperMoto bana i Göteborgsområdet, eller angränsande område. Tanken är då att klubbens verksamhet, inklusive klubbhus mm, skall samlas till en plats. Någon tidplan för detta finns inte men tilltänkt mark håller på planeras. Med eftersom detta ligger några år framåt i tiden innan allt är klart så behöver vi lokaler under tiden.


Vilka är våra behov?!?
· 50 kvm lagerutrymme, för förvaring av tävlingsmaterial, klubbhistorik etc.
· 100 kvm kontors/fest yta, för administration, möten och fester
· Lokalen behöver ha toalett, vatten/avlopp samt el. Kök är ett plus
· Gärna i markplan
· Gärna med garageport/-ar
· Bra med parkeringsutrymmen
· Låg hyra, befintlig hyresavtal har varit förmånligt
Finns det sedan kontorsytor över kan vi montera upp biljardbordet, flipperspel mm.


Vad behöver göras med befintligt klubbhus??
· För att packa ned saker behöver vi flyttkartonger, ej banankartonger.
· Vi kommer behöva hjälp med att flytta saker på flyttdagen, datum meddelas senare via forum och mail.
· Dem ansvariga på olika områden kan komma behöva hjälp med att packa/montera ned saker. Dock så sker ingen nedmontering utan att ansvariga har godkänt det!


Områden och ansvariga:
Teknik utrustning: Svante Gustafsson, Krister Jonsson, Tomas Björnelin
Ekonomiska kontoret: Anna Strand, Mats Hallgren
Övriga kontorsmaterial: Fredrik Hansson
Dryckförrådet: Anders Frånberg


Mer information kommer ut på vårat forum och via mail.
Det går bra att kontakta styrelsen via telefon eller e-post.

mvh
Kortedala MK styrelse

_________________
Kollat asfaltskvaliteten i Norge...


Senast redigerad av Mats503 23:11 (tisdag, 30 oktober 2007), redigerad totalt 1 gång.

Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: TAck Mats
InläggPostat: 22:59 (tisdag, 30 oktober 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 16:51 (torsdag, 19 februari 2004)
Inlägg: 2531
Ort: Mölnlycke
Det var bra sammanfattat!

Det är nästan du får en puss i ljumsken :iconbiggrin:

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 23:17 (tisdag, 30 oktober 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 15:08 (onsdag, 10 augusti 2005)
Inlägg: 372
Skulle det inte vara möjligt att ha en sista fest och dricka gravöl :drink: , innan kåken rivs? :chainsaw:


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 8:34 (onsdag, 31 oktober 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 19:07 (måndag, 5 april 2004)
Inlägg: 286
Ort: Skepplanda landsbygd
Per755 skrev:
Skulle det inte vara möjligt att ha en sista fest och dricka gravöl :drink: , innan kåken rivs? :chainsaw:


Ja! Förslaget finns från styrelsen att ha en "rivningsfest". Baren måste ju tömmas...
Och någon kliniskt flyttstädning lär vi inte behöva göra...
:joker: :drink: :banghead: :blob6: :drunken: :geek:

Vi återkommer med datum senare när vi vet tidplanen för hela utrymningen etc.

_________________
Kollat asfaltskvaliteten i Norge...


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 9:39 (onsdag, 31 oktober 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 18:33 (måndag, 5 april 2004)
Inlägg: 330
Ort: GÖTEBORG HISINGS-BACKA
Det får man allt ställa upp på när gamla 35:an skall tas ner. :cry:

//Dexter


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 10:37 (torsdag, 1 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 10:00 (torsdag, 12 februari 2004)
Inlägg: 1078
Tråkigt besked må jag säga ÄVEN om vi visste att det förr eller senare skulle komma!

Mvh!
// Niklas

_________________
Kör snyggt & "känn efter" så lever du längre!


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 17:35 (torsdag, 1 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 12:22 (tisdag, 17 februari 2004)
Inlägg: 676
Visst är vi medvetna om det. Däremot hade man ju trott att vi skulle ha liite mer tid på oss när det var dags.

_________________
Depression är bara ilska utan entusiasm.


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Fler förslag till Lokaler
InläggPostat: 11:54 (tisdag, 6 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 16:51 (torsdag, 19 februari 2004)
Inlägg: 2531
Ort: Mölnlycke
Som ni vet kommer lokalen att försvinna från oss :cry:

Vi söker vidare efter en lokal.

En stor lokal är fortfarande intressant men kanske inte inom vår "ägo" i flera år då vi planerar att bygga en en supermoto-minimoto bana i Säve inom ett par år.
Det innebär att vi funderar starkt på att flytta all verksamhet till Säve.

Flera orosmoln verkar då ha kommit upp.
1. Det ligger för långt bort för att åka till Säve för att fika.

Vad gäller det har jag hört att vi tappade medlemmar när vi var i Angered. Jag tycker dock argumentet är lite konstigt. MAn kan köra 20 mil med sin mc på en dag för nöjes skulle men en mil extra för att fika går inte :? :!:

2. Supermoto folket är ju bara där för att köra är ett annat argument.

Tränar man aktivt blir man törstig och köper dricka i baren. Även supermoto folk pratar med varandra. Och klubbhuset vi har idag är ju inte direkt överfullt på onsdagar och söndagar. Vet inte hur många kvällar jag suttit och hållit klubben öppen utan besökare....
Med att flytta verksamheten dit kommer iaf de som tränar på besök!

3. Det är inte lika mysigt med moduler!

Jag tror helt klart man kan få det jättemysigt där också i modulbaracker.
Beroende på kostnad kan man styra hur många moduler man har råd med och bygga upp huset efter vad vi tycker.

Vad tycker ni?

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 18:03 (tisdag, 6 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 19:57 (måndag, 5 april 2004)
Inlägg: 193
Hej Dennis, du skriver att "vi" skall bygga en bana för moppe-racing. Vem har tagit det beslutet? Styrelsen? Ett årsmöte? Ett Orakel/Siare? Ett sådant stort steg måste väl alla medlemar vara med att bestämma om, samma med ett nytt klubbhus och placering, kostnad mm. Utlys ett extra årsmöte där ni presenterar olika alternativ och där vi medlemar får lite insyn och kan påverka. Moppe-racingen kanske bara är en fluga som går över som så mycket annat gjort typ minibike, skoter mm.
Torgeir


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 20:54 (tisdag, 6 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 16:51 (torsdag, 19 februari 2004)
Inlägg: 2531
Ort: Mölnlycke
Torgeir119 skrev:
Hej Dennis, du skriver att "vi" skall bygga en bana för moppe-racing. Vem har tagit det beslutet? Styrelsen? Ett årsmöte? Ett Orakel/Siare? Ett sådant stort steg måste väl alla medlemar vara med att bestämma om, samma med ett nytt klubbhus och placering, kostnad mm. Utlys ett extra årsmöte där ni presenterar olika alternativ och där vi medlemar får lite insyn och kan påverka. Moppe-racingen kanske bara är en fluga som går över som så mycket annat gjort typ minibike, skoter mm.
Torgeir


Att utlysa ett extra årsmöte för den sakens skull är inte att tänka på.
Eftersom banan inte kan byggas förren efter vårt riktiga årsmöte.
Dessutom behövs plats etc för allt som krävs för att sköta nästa utskick i November. Datorer, internet, kopiering, skrivare, pärmar etc, etc.
Dessutom finns ingen tid att utlysa ett extra årsmöte nu.
Planering inför mässan, 50 årsfest, utskick, Årsmötet i Mars, snacka med kommunen etc om banan där vi måste vara med i planeringen iaf annars kommer vi inte med om vi vill. Att komma senare kommer inte fungera.
Allt detta tar mycket tid. Att vi förlorar klubbkåken just nu är för mycket egentligen, så ett extra årsmöte orkar knappast jag driva nu.....

Att få tillgång till en bana har ju varit en stor sak i flera år, Torgeir, så jag blir förvånad över att du reagerar så starkt.
Att Supermoto skulle vara en fluga tror jag knappast då mc modellen växer starkare för vart år. I Europa är det jättestort. Den tävlingsform som funnits jättelänge och sakta växt till.
Vi har tappat minst 40 förare i supermoto när gocartbanorna inte velat släppa till. Dessa och fler därtill får vi tillbaka med en egen bana.

Mopperacingen däremot är inte stor, Men minimoto och Supermoto är stort. Så att kalla det att banbygget är till för mopperacing är fel och då har du inte heller läst igenom vad jag skrev.
Har du varit på våra Supermoto tävlingar de senaste åren, hade du sett hur stort det är.

Att skaffa klubbhus är förnärvarande bråttom, Inget vi kan skjuta på en längre tid iaf inte för att få styrelsearbetet att fungera och få ett fungerande kansli. Kan aldrig tänka mig att släpa in allt från styrelserummet i mitt hus.

Då klubbkåken av sektionerna tyvärr utnyttjas väldigt lite, även av touringen. Ser jag inte det som jätteviktigt att få till den delen i detta bråttom skede. För det är få som kommer dit iaf.

Att medlemmarna skall få komma till tals anser jag också. Därför denna diskussion. Men tyvärr så kan den kommande skara av supermoto förare inte få sin röst hörd då de inte är så många nu.
En majoritet i klubben är touring, det är riktigt men jag tycker ju helt klart att man måste få hela klubbens verksamhet i blickfånget.
Det är en nedåtperiod i touringen av flera skäl. Och får vi en bana lyfter det supermoto och troligen även touringen då banan kan nyttjas även av dem.

En bana för supermoto och minimoto i första hand kan göra att vi kan göra som Stockholmarna gör med Rörken. Gå in på Sporthoj.com så kan ni läsa hur stort det är bland vanliga landsvägsåkare. Även BMW klubben nyttjar Gocartbanor för den verksamheten. Vi har ett gyllene tillfälle att öka klubbens verksamhet och få lite fart och mer verksamhet.

Det som jag ser som en av mina största utmaningar som Ordförande är att försöka få lite mer VI känsla i klubben. Idag är alla sektioner långt ifrån varandra. Så därför jobbar styrelsen på detta.

Banan ligger bra till med tanke på hur det ser ut med närhet även till Enduron.
Det kommer troligen att byggas spolplatta där och en del enduro gubbar har inget eget garage etc utan spolar av på typ cleanpark. Kommer de förbi så får vi dem till klubben också........

Många ser bara nackdelar med detta för de ser bara sig själva och möjligen sin sektion som intresseområde. Jag och styrelsen måste se hela klubben, och vi vill se möjligheterna för hela klubben att utvecklas possitivt.
Därmed inte sagt att vi kanske inte kan ha två ställen, men det skulle kosta mer en ett ställe.......

Fler åsikter tas tacksamt emot liksom lokalförslag även som rymmer alla vår verkamhet som står i inledningen av Mats.

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 12:15 (onsdag, 7 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 10:00 (torsdag, 12 februari 2004)
Inlägg: 1078
Vad gäller avstånd till kubbkåken kontra minskat antal aktiva medlemmar är det en sak jag också tidigare reagerat mot. Precis som du Dennis, vi kör mängder med mil (TT & TT) och det går bra men till klubbkåken...?

Fakta kvarstår dock eller kvarstod (det var då! hur är det nu?)! Vi tappade medlemmar när klubbkåken låg i Angered that´s it oavsett vad du/jag/andra kan tycka! Om samma sak/resonemang gäller idag vet jag inte utan det får kanske kollas upp ELLER så fattar man ett beslut ändå baserat på tidigare erfarenheter och att det är ont om tid!

Hur ser intresset ut från supermotardsektionen vad gäller bana och framför allt det arbete som det medför? Inför supermotardtävlingen i somras (Bananpiren) var ju uppslutningen hyffsad (hade dock kunnat varit bättre) medan uppslutningen EFTER vad gäller uppstädning mm. varit rent ut sagt skitkass.

Mina tankar går så här:
- Om inte Supermotardsektionen (dess medlemmar) har större uthållighet än så hur skall de då orka driva en bana med allt vad det innebär? För att få LITE kläm på arbetsinsatser som krävs kan man ju fråga endurosektionen även om det är viss skillnad på asfalt/grus kontra skog. Men helt arbetsbefriat är INTE asfalt och en anläggning!

Mvh!
// Niklas

_________________
Kör snyggt & "känn efter" så lever du längre!


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Svar igen
InläggPostat: 16:02 (torsdag, 8 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 16:51 (torsdag, 19 februari 2004)
Inlägg: 2531
Ort: Mölnlycke
Niklas skrev:
Vad gäller avstånd till kubbkåken kontra minskat antal aktiva medlemmar är det en sak jag också tidigare reagerat mot. Precis som du Dennis, vi kör mängder med mil (TT & TT) och det går bra men till klubbkåken...?

Där håller jag med fullständigt Niklas. Om det är så roligt att köra en sväng med hojen att man lägger tid och pengar på det det regelbundet men inte kan åka en extra mil till klubbkåken, kanske det är så att en majoritet inte tycker klubbkåkens verksamhet är tillräckligt intressant finns tre vägar att gå enligt mig
1. Att minska husets omfång / storlek att vi bara har ett kansli och hyr lokal till stora möten etc.
2. Att man är nöjd med den verksamhet vi har idag. Dvs ett hus som ofta står tomt etc.
3. Att man skapar en verksamhet som fler vill ta del av och som lockar fler medlemmar till klubbhuset.
Jag föreslår nummer 3. Och det gör styrelsen i övrigt också.

Niklas skrev:
Fakta kvarstår dock eller kvarstod (det var då! hur är det nu?)! Vi tappade medlemmar när klubbkåken låg i Angered that´s it oavsett vad du/jag/andra kan tycka! Om samma sak/resonemang gäller idag vet jag inte utan det får kanske kollas upp ELLER så fattar man ett beslut ändå baserat på tidigare erfarenheter och att det är ont om tid!

Precis Niklas. Det ser ut att börja brinna i knutarna, usch för bränder förresten, Men för att kunna bedriva det styrelsen faktiskt gör samt förvara alla de saker vi har idag och som behövs för framtiden måste vi lösa lokal frågan pronto.
Två huvud senarion står då till buds.
1. En mindre lokal för kansli och förvaring
2. En större lokal en idag som är "klar" så vi kan flytta in utan större omändringar, renoveringar och låta klubbmedlemmar kunna hyra uppställningsplatser, mekplatser etc.
Oavsett vilket alternativ vi tar får vi givetvis ta hänsyn till "value for money."
Att vi förlorade en del medlemmar som av olika anledningar lämnade i klubben under tiden i Angered har jag hört men enligt uppgift tillkom tydligen en hel del folk även under den perioden i Angered.

Niklas skrev:
Hur ser intresset ut från supermotardsektionen vad gäller bana och framför allt det arbete som det medför? Inför supermotardtävlingen i somras (Bananpiren) var ju uppslutningen hyffsad (hade dock kunnat varit bättre) medan uppslutningen EFTER vad gäller uppstädning mm. varit rent ut sagt skitkass.


Självklart hade uppslutningen framförallt efter tävlingen kunnat vara säkert minst 90% bättre bland förarna.
Å andra sidan finns det inte många riktigt aktiva i Supermoto i klubben för närvarande. Efter att träningsmöjligheterna försvann på team 13 av olika märkliga anledningar tappade vi mängder av förare.
Så det var inte många som var våra egna som kunde ställa upp.
Helt klart är dock att det finns ett uppdämt behov av en bana för att köra Supermoto. Kommer en bana till stånd kommer förare.
Även förare till minimoto kommer och det kan generera att pappa åker touring etc etc.
Det kan innebära att de som kör i Rookie klasserna även vill åka på mc träffar som normalt är en vanlig aktivitet i en touringklubb, kan komma till heders igen i större omfattning en vad vi har idag där familjeförhållande, bekvämlighet etc gör att så inte är fallet.
den delen saknar jag enormt. Att klubben åker på många träffar varje år, gemensamt för att det är kul.

Niklas skrev:
Mina tankar går så här:
- Om inte Supermotardsektionen (dess medlemmar) har större uthållighet än så hur skall de då orka driva en bana med allt vad det innebär? För att få LITE kläm på arbetsinsatser som krävs kan man ju fråga endurosektionen även om det är viss skillnad på asfalt/grus kontra skog. Men helt arbetsbefriat är INTE asfalt och en anläggning!
Mvh!
// Niklas


Å andra sidan är det just VÅRAN anläggning.
De som vi saknade vad gäller rivandet av banan på Bananpiren lade ner mycket jobb på byggnationen. Och orkade kanske inte riva den. De hade ju dessutom tröttat ut sig genom race hela dagen, även om det kanske inte är ett försvar så kanske en anledning.
Här kommer det trots allt finnas en klar bana så småningom i visionen och arbetet blir ju mindre då. Med träningsavgifter etc är det ju inte omöjligt att vi kan finansiera att någon krattar och sopar efter träningar :? :!:
Det får framtiden utvisa.

Jag förstår dina farhågor Niklas. Och tyvärr kanske du får rätt. Men samtidigt har klubben länge önskat en egen anläggning, fast från början inom Roadracing. Men just RR bana i Gbg ser ju inte ut att kunna fås till stånd förnärvarande. En Supermoto bana som skall kunna användas även för Minimoto, BBK- kurser. Kanske även träning för våra medlemmar med övningskörning för sitt kort, uthyrning till trafikskolor, uthyrning inom Gocart, etc, etc.
Det är fantasin som sätter gränser.
Samtidigt skall inte klubben växa oss ur händerna. Allt skall växa fram i vettig takt.
Men utan visioner kan klubben inte utvecklas :!:
Alla blir äldre, och för att klubben skall överleva in i framtiden krävs förändringar och utveckling.

Kmk Idag är troligen inte samma Kmk som när den startade 1958. Klubben fick ett uppsving när vi började tävla och gick med i Svemo och helt klart förändrades Kmk för all framtid med det steget. Om KMK funnits kvar utan det steget vet vi inte. Men vi vet att inträdet i Svemo påverkat klubben mest possitivt.

Det är fullt naturilgt att lite äldre medlemmar inte känner sig lika engagerade alla gånger. Ofta hör man av äldre antingen i föreningslivet eller på jobbet att det är bättre som vi har det, eller att det var bättre förr. Detta pga att det är enklarare att slippa engaera sig och ta in nya saker, idéer etc.
Men samtidigt krävs äldre med erfanhet som kan ge yngre som vill utveckla råd och tips efter vägen. Men inte för mycket äldre så klubben stannar upp helt och blir en "Rullator klubb".
Ibland kan jag tänka nej inte förändra nu igen..., f-n börjar jag bli gammal :shock: , men oftast inte inom klubbens verksamhet. :D

Det behövs nog att vissa saker idag läggs i träda och andra saker lyfts upp från trädan och en del saker tillkommer etc för att det skall finnas liv, intresse, etc för att få medlemmar att stanna och nya att tillkomma.

Jag ser en eget banområde som en möjlighet och en tillgång för klubben att utvecklas, förstoras, föryngras och föhoppningsvis bli en roligare förening att vara medlem i. Just pga av en ännu bredare verksamhet.
//
Dennis

_________________
Asfalt och Grus är lika kul bus


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Svar igen
InläggPostat: 22:28 (söndag, 11 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 17:42 (måndag, 20 mars 2006)
Inlägg: 40
Ort: Göteborg
Dennis Johansson skrev:
Jag ser en eget banområde som en möjlighet och en tillgång för klubben att utvecklas, förstoras, föryngras och föhoppningsvis bli en roligare förening att vara medlem i. Just pga av en ännu bredare verksamhet.
//
Dennis


Jag håller med, en bana hade i mina ögon varit ett enormt lyft för klubben och jag tror också att det skulle kunna vara en hel del aktiviteter som man skulle kunna bedriva på banan. För mig hade det funkat fin fint att ha klubbhuset vid banan. Keep up the good work Dennis!

Andreas

_________________
#78 - 125R
www.B-son.se
Dunlop - däck
ELF - oljor och bränslen från EJELF
Axess - personlig utrustning


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Svar igen
InläggPostat: 14:36 (måndag, 12 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 10:00 (torsdag, 12 februari 2004)
Inlägg: 1078
Andreas813 skrev:
Dennis Johansson skrev:
Jag ser en eget banområde som en möjlighet och en tillgång för klubben att utvecklas, förstoras, föryngras och föhoppningsvis bli en roligare förening att vara medlem i. Just pga av en ännu bredare verksamhet.
//
Dennis


Jag håller med, en bana hade i mina ögon varit ett enormt lyft för klubben och jag tror också att det skulle kunna vara en hel del aktiviteter som man skulle kunna bedriva på banan. För mig hade det funkat fin fint att ha klubbhuset vid banan. Keep up the good work Dennis!

Andreas


Jag är på inga sätt motståndare till bana/banområde inom klubbens verksamhet, långt därifrån. Samtidigt är jag realist och vet att anläggningar, oavsett om vi pratar hus eller banor, kräver kontinuerligt arbete/underhåll som någon/några måste ta hand om för att funka. Det jag ställer mig frågan (se det snarare som ett upprop) är vem/vilka är någon?

Mvh!
// Niklas

_________________
Kör snyggt & "känn efter" så lever du längre!


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: 14:46 (onsdag, 14 november 2007) 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 20:22 (måndag, 5 april 2004)
Inlägg: 79
Ort: Älvängen
Hej Alla
Har läst in mig lite.
Orkar inte skriva lika mycket som Dennis men jag lägger in ett par ord.
Jag har ju varit med i disskutionerna om en ny bana eftersom jag representerar supermotosektionen. Våran tanke är ju inte att bara supermoto skall ha en bana utan det är ju Kortedala MKs bana isådant fall. Vi kommer få ett rejält uppsving av medlemmar om vi får till en bana. Det vet jag.
Visst vi kanske inte är överrepresenterade i just touringen men vi tillhör samma klubb och jag tror att en bana med flera verkasamherer skulle utvecka klubben till en annan dimension. Jag har varit medlem ett par år nu sedan 2003 (tror jag) och det som kortedala behöver är ju just en yta där vi kan ha våra verksamheter. Vi är ju ändå en MC klubb.
Hela västragötaland behöver en bana inte bara vi i Göteborg. Tänk om vi får chansen att bygga en skall vi inte ta den? Detta är ju inget negativt för klubben som jag ser det vi kan ju börja käna pengar på det här. Det finns ju en otrolig efterfrågan på en bana där man kan utöva mc åkning och andra banaktiviteter på. Varför skall vi inte ta chansen om vi får den.
Touring och alla sektioner kan ju nyttja banan och området. Som Dennis sa "det finns ju oändliga möjligheter". Det kan även anvädas av roadracingsektionen. vi får se till att skapa en flexibel bansträckning. Jag vet att några roadracing killar har kört på gokartbanor här i stan.
Man bygger banan så att man kan änra om lite för olika behov. det krävs inte mycket mer asfalt för att få till det.
Jag hoppas styrelsen får allas stöd i det arbete de gör. För de gör ju det för vad som de anser klubben bästa annars hade vi inte diskuterat en bana m.m. i dag.

BR Robert S.


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 20 inlägg ]  Gå till sida 1, 2  Nästa

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2012