Niklas skrev:
Vad gäller avstånd till kubbkåken kontra minskat antal aktiva medlemmar är det en sak jag också tidigare reagerat mot. Precis som du Dennis, vi kör mängder med mil (TT & TT) och det går bra men till klubbkåken...?
Där håller jag med fullständigt Niklas. Om det är så roligt att köra en sväng med hojen att man lägger tid och pengar på det det regelbundet men inte kan åka en extra mil till klubbkåken, kanske det är så att en majoritet inte tycker klubbkåkens verksamhet är tillräckligt intressant finns tre vägar att gå enligt mig
1. Att minska husets omfång / storlek att vi bara har ett kansli och hyr lokal till stora möten etc.
2. Att man är nöjd med den verksamhet vi har idag. Dvs ett hus som ofta står tomt etc.
3. Att man skapar en verksamhet som fler vill ta del av och som lockar fler medlemmar till klubbhuset.
Jag föreslår nummer 3. Och det gör styrelsen i övrigt också.
Niklas skrev:
Fakta kvarstår dock eller kvarstod (det var då! hur är det nu?)! Vi tappade medlemmar när klubbkåken låg i Angered that´s it oavsett vad du/jag/andra kan tycka! Om samma sak/resonemang gäller idag vet jag inte utan det får kanske kollas upp ELLER så fattar man ett beslut ändå baserat på tidigare erfarenheter och att det är ont om tid!
Precis Niklas. Det ser ut att börja brinna i knutarna, usch för bränder förresten, Men för att kunna bedriva det styrelsen faktiskt gör samt förvara alla de saker vi har idag och som behövs för framtiden måste vi lösa lokal frågan pronto.
Två huvud senarion står då till buds.
1. En mindre lokal för kansli och förvaring
2. En större lokal en idag som är "klar" så vi kan flytta in utan större omändringar, renoveringar och låta klubbmedlemmar kunna hyra uppställningsplatser, mekplatser etc.
Oavsett vilket alternativ vi tar får vi givetvis ta hänsyn till "value for money."
Att vi förlorade en del medlemmar som av olika anledningar lämnade i klubben under tiden i Angered har jag hört men enligt uppgift tillkom tydligen en hel del folk även under den perioden i Angered.
Niklas skrev:
Hur ser intresset ut från supermotardsektionen vad gäller bana och framför allt det arbete som det medför? Inför supermotardtävlingen i somras (Bananpiren) var ju uppslutningen hyffsad (hade dock kunnat varit bättre) medan uppslutningen EFTER vad gäller uppstädning mm. varit rent ut sagt skitkass.
Självklart hade uppslutningen framförallt efter tävlingen kunnat vara säkert minst 90% bättre bland förarna.
Å andra sidan finns det inte många riktigt aktiva i Supermoto i klubben för närvarande. Efter att träningsmöjligheterna försvann på team 13 av olika märkliga anledningar tappade vi mängder av förare.
Så det var inte många som var våra egna som kunde ställa upp.
Helt klart är dock att det finns ett uppdämt behov av en bana för att köra Supermoto. Kommer en bana till stånd kommer förare.
Även förare till minimoto kommer och det kan generera att pappa åker touring etc etc.
Det kan innebära att de som kör i Rookie klasserna även vill åka på mc träffar som normalt är en vanlig aktivitet i en touringklubb, kan komma till heders igen i större omfattning en vad vi har idag där familjeförhållande, bekvämlighet etc gör att så inte är fallet.
den delen saknar jag enormt. Att klubben åker på många träffar varje år, gemensamt för att det är kul.
Niklas skrev:
Mina tankar går så här:
- Om inte Supermotardsektionen (dess medlemmar) har större uthållighet än så hur skall de då orka driva en bana med allt vad det innebär? För att få LITE kläm på arbetsinsatser som krävs kan man ju fråga endurosektionen även om det är viss skillnad på asfalt/grus kontra skog. Men helt arbetsbefriat är INTE asfalt och en anläggning!
Mvh!
// Niklas
Å andra sidan är det just VÅRAN anläggning.
De som vi saknade vad gäller rivandet av banan på Bananpiren lade ner mycket jobb på byggnationen. Och orkade kanske inte riva den. De hade ju dessutom tröttat ut sig genom race hela dagen, även om det kanske inte är ett försvar så kanske en anledning.
Här kommer det trots allt finnas en klar bana så småningom i visionen och arbetet blir ju mindre då. Med träningsavgifter etc är det ju inte omöjligt att vi kan finansiera att någon krattar och sopar efter träningar
Det får framtiden utvisa.
Jag förstår dina farhågor Niklas. Och tyvärr kanske du får rätt. Men samtidigt har klubben länge önskat en egen anläggning, fast från början inom Roadracing. Men just RR bana i Gbg ser ju inte ut att kunna fås till stånd förnärvarande. En Supermoto bana som skall kunna användas även för Minimoto, BBK- kurser. Kanske även träning för våra medlemmar med övningskörning för sitt kort, uthyrning till trafikskolor, uthyrning inom Gocart, etc, etc.
Det är fantasin som sätter gränser.
Samtidigt skall inte klubben växa oss ur händerna. Allt skall växa fram i vettig takt.
Men utan visioner kan klubben inte utvecklas
Alla blir äldre, och för att klubben skall överleva in i framtiden krävs förändringar och utveckling.
Kmk Idag är troligen inte samma Kmk som när den startade 1958. Klubben fick ett uppsving när vi började tävla och gick med i Svemo och helt klart förändrades Kmk för all framtid med det steget. Om KMK funnits kvar utan det steget vet vi inte. Men vi vet att inträdet i Svemo påverkat klubben mest possitivt.
Det är fullt naturilgt att lite äldre medlemmar inte känner sig lika engagerade alla gånger. Ofta hör man av äldre antingen i föreningslivet eller på jobbet att det är bättre som vi har det, eller att det var bättre förr. Detta pga att det är enklarare att slippa engaera sig och ta in nya saker, idéer etc.
Men samtidigt krävs äldre med erfanhet som kan ge yngre som vill utveckla råd och tips efter vägen. Men inte för mycket äldre så klubben stannar upp helt och blir en "Rullator klubb".
Ibland kan jag tänka nej inte förändra nu igen..., f-n börjar jag bli gammal

, men oftast inte inom klubbens verksamhet.
Det behövs nog att vissa saker idag läggs i träda och andra saker lyfts upp från trädan och en del saker tillkommer etc för att det skall finnas liv, intresse, etc för att få medlemmar att stanna och nya att tillkomma.
Jag ser en eget banområde som en möjlighet och en tillgång för klubben att utvecklas, förstoras, föryngras och föhoppningsvis bli en roligare förening att vara medlem i. Just pga av en ännu bredare verksamhet.
//
Dennis